复合齿轮油泵可使齿轮泵的流量脉动大幅度降低，同时具有排量大、体积小、机械效率高、啮合力相互平衡等优点正受到重视。目前这一方面的研究主要集中在：
1）复合齿轮油泵的流量特性研究；
2）齿轮油泵的优化设计方法研究；
3）径向力平衡方法和措施。复合齿轮油泵的流量特性分析计算中所涉及的参数较多，计算过程复杂，必须借助于计算机辅助设计方法去实现。
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复合齿轮油泵可使齿轮泵的流量脉动大幅度降低，同时具有排量大、体积小、机械效率高、啮合力相互平衡等优点正受到重视。
