最近经常听成都的朋友问我说想买辆20万左右的车挂靠给汽车租赁公司专门出租，风险什么的我在网上也知道些，请问哪些车型好出租，还有成都哪些汽车租赁公司信誉好,正规的，再就是我这个回报大概在多少？一买到新车就直接丢一家租车公司直接全托挂靠，还是说多联系几家租车公司加盟他们，有需要用车的时候在联系我？究竟哪种方式利润更高，更安全呢？
通过调查后，我给大家分析一下成都私车挂靠于私车运营的优缺点对比！
一种观点认为私车运营，是通过某些打车软件把出租的车辆信息发上互联网，让有需求的租客找上门来。优点是操作比较灵活，用车上下线都比较方面快捷！然而这种方式也伴随着隐患，需要车主自己在交付车辆时看清租客的真面目，不然很容易被掉包。再者，是容易引起纠纷，说的通俗点就是打车软件提供招车平台，然后网络统一收费，然后收取司机一定的管理费用，费用大部分还是司机自己拿的，但是会有很多扯皮的事情发生，吃亏的一般都是车主自己，毕竟钱都是从打车软件发给司机的，不是乘客直接付现金的。最后，这种模式还比较耽误车主的娱乐时间，比如你在和朋友搓麻将时来了个生意，你是接单呢还是不接单呢？那如果你家里有几台车出租，我估计你一天也会应顾不暇吧！
现在的社会，不是旧时代了，不用什么事情都自己亲力亲为啦。
第二种观点是认为，直接一次性把车挂靠给租车公司，每月领取俸禄就好啦！这样的方式相比私车运营来说，第一是节约自己的时间，增加和家人在一起的机会，毕竟汽车挂靠给租车不用自己开车嘛，车技不好就直接甩给专业的司机去开吧，也不用自己时刻盯着打车软件和手机，每天心里也不用放着那么多事情了，放心码长城咯；第二是收入相比更有保障，每月不用自己去辛辛苦苦接一单赚个几十块钱，说实话，现在几十块钱买杯咖啡都不够！直接在租车公司领薪水，自己不现身，多好；第三是更有安全性，大型的租车公司一般都会要求购买交强险+盗抢险+商业保险齐，第三者责任保单（保额许载30万元以上），还有100万的额外责任保险，就算是租车公司不在了或者您的车被偷被盗了，也不用担心啦，保险公司会全额赔给你。这待遇，不要太好哦。但缺点也是存在的，即时间不像打车软件那样灵活，一个月偶尔用1、2次车是可以的，那如果你要经常用车就不大适合了。
综上所述，我还是比较赞成第二种观点的！特别是像有车但闲置不用，或者拥有几台车但平时只使用其中一部分的成都有车一族，或者需要通过车来赚钱减少房贷车贷压力，又或者是需要新的投资项目的车贷车主而量身定制的亚太专车，所有挂靠车辆均由汽车挂靠公司定期发放挂靠费，让您无需上班照样有收入，不仅无需养车，更能让车养你。
大家怎么看？
