混凝土浇筑前做好原材料及拌和站保温、混凝 土施工用水的加热，浇筑过程中做好混凝土运输罐 车及混凝土输送泵的保温、仓内混凝土保温，浇筑完 成后做好隧洞内混凝土的保温，保证混凝土浇筑环 境的温度不低于 5℃。保温分隧洞内保温、拌和保温 和运输过程中的保温。 3.1.1 混凝土运输过程中的温度计算 混凝土运输 从搅拌站输送泵采用混凝土搅拌运输车，从输送泵 到混凝土仓面采用混凝土输送泵，按照以下公式进 行混凝土运输过程中的温度损失计算。 tu=A[to-ta]Z 式中，tu 为运输过程的温度损失（℃）；to 为混凝土出 机口温度，取 18℃；ta 为外界气温，取 -15℃；Z 为运 输时间，取 0.5 h；A 为装运混凝土的容器系数，取 0.1；代入公式计算混凝土温度损失为 1.65℃。 3.1.2 混凝土从输送泵运输到仓内温度计算 由于 输送泵放置在隧洞内，隧洞内采取保温措施，温度损失很小，所以输送泵运输的混凝土的温度损失不予 考虑。
拌和混凝土的用水温度计算 根据混凝土冬 季施工规范，混凝土浇筑温度不低于 5℃，混凝土在 拌和运输过程中温度损失为 1.65℃加上其他温度损 失，则要求混凝土出机口温度不低于 15℃，拌和用 水水温控制 45～60℃。
拌合系统及拌和水的保温及加热 一是拌合 用水。在蓄水罐上部采用暖棚（长 7 m×宽 5 m×高 4 m）保温，暖棚骨架采用双排 φ50 钢管搭设，覆盖 三防帆布。暖棚内设 1 个 20 m3 蓄水铁罐采用底部 烧煤加热，取水管道采用 φ50 钢管外包棉被保温。 二是拌合系统保温。拌合系统采用暖棚进行保温，保 温房长 10 m，宽 8 m，高 10 m，将拌和机和拌和机料 斗统一覆盖进行保温，双排 φ50 钢管搭设，覆盖三 防帆布，暖棚内设 2 个无烟火炉，以维持保暖棚内温 度。三是骨料仓保温。砂石骨料采取搭棚棉帆布覆盖 保温、暖棚骨架采用双排 φ50 钢管搭设，内设置火 炉保温，温棚温度保持在 10℃以上，料仓口悬挂棉 帘保温，料仓棚架采用钢管脚手架进行辅助加固，料 仓口设一扇大门，大门采用对开式，以保证机械的进 入。四是混凝土拌和。拌和混凝土前，应用热水冲洗 搅拌机，使拌和机处于正温状态，混凝土拌料时间应 比常温季节适当延长 20%～25%，当拌合用水加热 温度高于 60℃时，暂停加热；混凝土拌制时，先将骨 料与水拌和搅拌 30 s，然后加入水泥。五是混凝土从 拌合站到输送泵的运输保温。混凝土从拌合站到输 送泵运输采用 2 辆 6 m3 混凝土搅拌运输车，混凝土 搅拌运输车的转动罐体包裹一层保温布料；洞内主 要采用混凝土输送泵洞内运输。
